125ccm enot za umazanijo Adventure Motorcycles bencinski motocikel
125ccm enot za umazanijo avanturistični motocikli bencinski motocikel,
Kolo za umazanijo , pustolovski motocikli , bencinski motocikel,
Grafikon za prikaz izdelkov
Gookma Company je specializirano za proizvodnjo motocikla 50ccm, 110ccm, 125ccm, 150ccm in 200ccm serije, obstaja več kot 30 modelov. Gookma Company strogo upošteva sistem za nadzor kakovosti ISO9001 2000 za razvoj izdelkov, nakup komponent, pregledovanje, proizvodnjo celotnih vozil, prevoz in servis itd. Imamo dve sodobni montažni liniji za celoten motocikel, dve montažni liniji za motor, MST-3 za preglede za celoten motocikel in številne druge visoke tehnične instrumente. Z močno tehnologijo Gookma nenehno inovira, izboljšuje in oskrbuje visokokakovostno motocikel na domačem in mednarodnem trgu.
Lastnosti in prednosti
① sklopka
Samodejna dvojna sklopka s trelno ploščo "Fuji", stabilno, gladko in trpežno.
② CAM PLATE / TAPPET
Z izboljšano obliko in strukturo za enostavno in gladko prestavljanje prestav.
③ Oljni filter
Z zunanjo oljno strukturo filtra za priročno nego in vzdrževanje.
④ Oljna črpalka
Z visoko napajalno oljno črpalko za boljše mazanje in enostavno naklado nafte.
⑤ batni obroč
Batni obroč s tehnologijo DLC za boljšo odpornost proti obrabi in življenjsko dobo.
⑥ Roller Rocker
Z roller rocker z manj trenja, manj mehanske izgube in močnejšo močjo.
⑦ Glava valja
Prepleteni plinski kanali: sodelovanje s srednjo svečo za boljši plin
Mešanica, hitrejši požar in boljše zgorevanje, da se zagotovi manj emisije in porabe goriva.
Podrobnosti o izdelku
1. Cub majhne velikosti ima močno moč za dvojno sklopko 50ccm motorja in preprost dizajn svetlobe.
2. Nova zasnova dvojnega žarometa naredi svetlobo bolj stereoskopsko.
3. Visoko prepoznaven žaromet zagotavlja varnejšo vožnjo v noči.
4. 17 -palčni sprednji in zadnji in spodnji sedež ustreza potrebam širšega razpona končnih uporabnikov.
5. Opremljeno z pokrovom magnetne ključavnice, preprečuje odklepanje
nasilno.
6. Addicionalna proti-krasna naprava učinkovito preprečuje krajo.
Dimenzija | |||
Dolžina*širina*višina | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
Kolesa | (mm) | 1250 | |
Višina sedeža | (mm) | 765 | |
Odmik od tal | (mm) | 150 | |
Teža obremenitve | (kg) | 104 | |
Max. Sposobnost | (Osebe/kg) | 2 /150 | |
Okvir | |||
Tip | nosilci | ||
Sprednje vzmetenje |
| Tip hidravličnega dušenja | |
Zadnje suspenzijo |
| Tip hidravličnega dušenja | |
Sprednja pnevmatika |
| 2.50-17 | Normalno/brez cevi |
Zadnja pnevmatika |
| 2.75-17 | Normalno/brez cevi |
Sprednja zavora | Hidravlični disk | Hidravlični disk | |
Zadnja zavora | Hidravlični disk | Zavora bobna | |
Zmogljivost goriva | (L) | 4 |
|
Motor | |||
Tip |
| 4-urna | Zračno hlajenje |
Ureditev jeklenk | Vodoravni, enkratni valj |
| |
Vrtina × kap | (mm) | 52,4 x 49,5 |
|
Premik | (ML) | 107 |
|
Razmerje stiskanja |
| 9.1: 1 |
|
Vlak ventila | Enojna nadzemna odmična gred | 2V | |
Največja konjska moč | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
Največji navor | (N • M / RPM) | 7.0 / 6000 | |
Sistem za gorivo |
| Uplinjač |
|
Mazalni sistem | Kombinacija tlaka in brizganja | ||
Vožnja | |||
Sklopka | Moker multi disk (samodejna sklopka) | ||
Prenos | Veriga |
| |
Vzorec prestavnega prestanka | Štiristopenjska oprema |
| |
Električna | |||
Sistem vžiga | CDI |
| |
Začetni sistem | Električni zagon/stopal |
Pakiranje | Dimenzija | Količina |
40HQ | ||
SKD-le-le-le-le- | 1700 × 460 × 860 | 105 |
Skd-kovinski okvir s škatlo zunaj | 1700 × 460 × 860 | 105 |
CKD-Wooden ohišje s paketom motorja v notranjosti | / | / |
CKD-Wooden ohišje brez motorja v notranjosti | 1230 × 760 × 372 | 196 |
CKD-CARTON | / | / |
Žarometi z ostrimi koti in koncentracijo svetlobe, novim zasnovanim in dinamičnim merilnikom hitrosti, visoki elastičnost in udobnim sedežem ter modnim videzom omogočajo, da je voznik v središču pozornosti na ulici.
Dimenzija | |||||||
Skupna dolžina*širina*višina | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
Kolesa | (mm) | 1310 | |||||
Višina sedeža | (mm) | 780 | |||||
Odmik od tal | (mm) | 150 | |||||
Teža obremenitve | (kg) | 130 | |||||
Max. Sposobnost | (Osebe/kg) | 2 /150 | |||||
Okvir | |||||||
Tip | Okvir za skakalni diamant | ||||||
Sprednje vzmetenje |
| Vrsta vzmeti hidravličnega dušenja | |||||
Zadnje suspenzijo |
| Vrsta vzmeti hidravličnega dušenja | |||||
Sprednja pnevmatika |
| 2.75-18 | Navaden | ||||
Zadnja pnevmatika |
| 3.25-18 | Navaden | ||||
Sprednja zavora |
| Zavora na disku |
| ||||
Zadnja zavora |
| Zavora bobna |
| ||||
Zmogljivost goriva | (L) | 14.5 |
| ||||
Motor | |||||||
Tip |
| 4-urna | Naravno hlajenje zraka | ||||
Ureditev jeklenk |
| Navpični, enkratni valj |
| ||||
Vrtina × kap | (mm) | 56,5 × 49,5 |
| ||||
Premik | (ML) | 124 |
| ||||
Razmerje stiskanja |
| 9.2: 1 |
| ||||
Vlak ventila |
|
Odmična gredna gredi | 2V | ||||
Max konjske moči | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
Največji navor | (N • M / RPM) | 8.5 / 7000 |
| ||||
Sistem za gorivo |
| Uplinjač |
| ||||
Mazalni sistem | Kombinacija tlaka in brizganja | ||||||
Vožnja | |||||||
Sklopka | Več list mokrega tipa | ||||||
Prenos | Veriga |
| |||||
Vzorec prestavnega prestanka | Petstopenjska oprema (cikel) | ||||||
Električna | |||||||
Sistem vžiga | CDI |
| |||||
Začetni sistem | Električni zagon/stopal |
| |||||
Pakiranje | Dimenzija | Količina | |||||
40HQ | |||||||
SKD-le-le-le-le- | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
Skd-kovinski okvir s škatlo zunaj | / | / | |||||
CKD-Wooden ohišje s paketom motorja v notranjosti | / | / | |||||
CKD-Wooden ohišje brez motorja v notranjosti | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-CARTON | / | / |
1. Izpolnjevanje z 14,5 litrov velik rezervoar za gorivo izpolnjuje potovanja, kamor želite iti;
2. s tridimenzionalnimi znaki (nalepkami), polnimi dinamičnih.
3. Nov LCD zaslonski instrument (digitalni merilnik), eleganten, vse funkcije so popolne, vsi podatki pod vašim nadzorom.
4. Celoten avtomobilski kromirani okrasni deli, prikazujejo vrhunski slog 5. Opremljen z UFB150 motorjem samorazvitega, ima močno moč in zmanjšuje vibracijo.
Dimenzija | |||
Na splošno Dolžina*širina*višina | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
Kolesa | (mm) | 1280 | |
Višina sedeža | (mm) | 780 | |
Odmik od tal | (mm) | 150 | |
Teža obremenitve | (kg) | 125 | |
Max. Sposobnost | (Osebe/kg) | 2 /150 | |
Okvir | |||
Tip |
| ||
Sprednje vzmetenje |
| Tip hidravličnega dušenja | |
Zadnje suspenzijo |
| Tip hidravličnega dušenja | |
Sprednja pnevmatika |
| 3.00-18 |
|
Zadnja pnevmatika |
| 3.50-16 |
|
Sprednja zavora |
| Hidravlični disk |
|
Zadnja zavora |
| Zavora bobna |
|
Zmogljivost goriva | (L) | 14.5 |
|
Motor | |||
Tip |
| 4-urna | Naravno hlajenje zraka |
Valj Ureditev |
| Navpični, enkratni valj | Nagnjeni tip |
Vrtina × kap | (mm) | 57,3 × 57,8 |
|
Premik | (ML) | 149 |
|
Razmerje stiskanja |
| 9.2: 1 |
|
Vlak ventila |
| Enojna odmična gred | 2V |
Največ Konjske moči | (KW / RPM) | 8.5 / 8000 |
|
Največji navor | (N • M / RPM) | 11.2 / 7000 |
|
Sistem za gorivo |
| Uplinjač |
|
Mazalni sistem |
| Kombinacija tlaka in brizganja |
|
Vožnja | |||
Sklopka | Konstantno mešanje z večim mokrim tipa | ||
Prenos | Veriga |
| |
Vzorec prestavnega prestanka | Mednarodna petstopenjska oprema |
| |
Električna | |||
Sistem vžiga | CDI |
| |
Začetni sistem | Električni zagon/stopal |
1.New samorazvit UF190 motor, največja moč 13,5n • M in največja izhod 9,6kW.
2.17L rezervoar za gorivo z veliko zmogljivostjo zadovoljuje vaše povpraševanje po potovanjih na dolge razdalje.
3.Slist in izjemen mehanski in tekoči kristalni zaslon integriran meter, začel z dinamično glasbo.
4. Visoka svetlost ≥12000cd Orlov žaromet, ima močno kondenzacijo svetlobe in visoko prodornost svetlobe.
5.Ded Winkers in Ruby LED Taillight Design uporabnikom omogoča občutek premoč.
6.Compy z ergonomskim oblikovanjem telesa, ta šport
Sedež razreda avtomobila je zasnovan znanstveno in logično.
Dimenzija | ||||
Skupna dolžina*širina*višina | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
Kolesa | (mm) | 1280 | ||
Višina sedeža | (mm) | 765 | ||
Odmik od tal | (mm) | 150 | ||
Teža obremenitve | (kg) | 127 | ||
Max. Sposobnost | (Osebe/kg) | 2 /150 | ||
Okvir | ||||
Tip | ROMBUS | |||
Sprednje vzmetenje |
| Tip hidravličnega dušenja | ||
Zadnje suspenzijo |
| Tip hidravličnega dušenja | ||
Sprednja pnevmatika |
| 2.75-18 |
Brez cevi/normalno | |
Zadnja pnevmatika |
| 90/90-18 | Brez cevi/normalno | |
Sprednja zavora |
| Hidravlični disk |
Hidravlični disk | |
Zadnja zavora |
| Hidravlični disk | Zavora bobna | |
Zmogljivost goriva | (L) | 17 |
| |
Motor | ||||
Tip |
| 4-urna | Naravno hlajenje zraka | |
Ureditev jeklenk |
| Navpični, enkratni valj |
| |
Vrtina × kap | (mm) | 65,5 x 57,8 |
| |
Premik | (ML) | 195 |
| |
Razmerje stiskanja |
| 9.2: 1 |
| |
Vlak ventila |
| Enojna nadzemna odmična gred | 2V | |
Max konjske moči | (KW / RPM) | 9.6 / 7000 |
| |
Največji navor | (N • M / RPM) | 13.5 / 5500 |
| |
Sistem za gorivo |
| Uplinjač |
| |
Mazalni sistem |
| Kombinacija tlaka in brizganja |
| |
Vožnja | ||||
Sklopka | Konstantno mešanje z večim mokrim tipa | |||
Prenos | Veriga |
| ||
Vzorec prestavnega prestanka | Mednarodna petstopenjska oprema |
| ||
Električna | ||||
Sistem vžiga | CDI |
| ||
Začetni sistem | Električni zagon/stopal |